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“粤电59”号轮正在金陵船坞定名交船

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    6月9日,少航重工金陵船坞为广东粤电制作的第九艘5.7万吨散货船“粤电59”号轮正在江苏仪征定名交船。至此,该厂为广东粤电批量制作的9艘系列船悉数定期或提早托付,少航重工取广东粤电的计谋协作结出了丰盛的果实。
    广东粤电集团是广东省气力最强、范围最大的发电企业,正在2010年度中国企业500强中位列第153位、正在发电企业中排名第六。集团旗下的粤电航运重要负担电煤运输义务,跟着“粤电59”号轮的加盟,粤电航运总运力范围凌驾110万载重吨,成为广东省内最大的航运公司。
   2007年6月,广东粤电集团正在考查海内多家船坞后,终究挑选了金陵船坞,并于昔时9月签署了这批船的制作条约。2009年1月,首艘5.7万吨散货船顺遂完工。2010年3月,首艘5.7万吨散货船“粤电51”号轮定期交船。便正在当天的定名交船典礼上,少航重工和广东粤电签署了计谋协作和谈,标记着两边正在环球金融危机中共御风险、抱团取暖和的计谋协作进入到一个极新的阶段。
   定名交船典礼完毕后,少航重工党委书记、金陵船坞厂长葛标,金陵船坞党委书记喻杨均,广东粤电集团副总经理高仕强、广东粤电航运有限公司董事长梁建配合为“粤电59”号轮动身解缆。

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